上海安装液压升降柱后，验收通常需要考虑以下标准：

一、基础工程验收

1. 位置与布局

• 液压升降柱的安装位置应符合设计要求，其布局要与周边环境相协调，不能影响正常的交通流线和行人通行。例如，在停车场出入口，升降柱应准确安装在规划好的车辆通道两侧，相邻升降柱之间的间距要满足车辆顺利通过的需求，一般间距在 2 - 3 米左右，具体根据车型和通行要求确定。

2. 基础牢固性

• 检查基础的混凝土浇筑质量，混凝土强度应达到设计要求。通过回弹仪等工具进行检测，基础无裂缝、疏松等缺陷。基础的尺寸也要符合设计规定，深度一般在 1000 - 1200mm 左右，宽度略大于升降柱的直径，误差范围应控制在 ±50mm 以内。

3. 排水系统

• 基础内的排水系统应有效。预埋的 PVC 排水管道直径为 110mm，要确保排水通畅，与市政下水道或排水井连接紧密。在验收时，可以通过注水试验来检查排水情况，观察水是否能够快速排出，无积水现象。

二、升降柱本体验收

1. 外观质量

• 液压升降柱的表面应平整、光滑，无明显的划痕、凹痕、掉漆等现象。不锈钢材质的升降柱，其色泽应均匀一致；采用其他材质的升降柱，外观也应符合相应的质量标准。柱体的垂直度偏差不应超过 ±5mm，可使用水平仪和铅垂线进行测量。

2. 结构完整性

• 检查升降柱的结构部件，如机芯、柱子等，连接应牢固可靠，无松动、变形等情况。用手晃动柱体，检查其稳定性，确保在正常使用情况下不会出现晃动或倾斜。

3. 升降功能

• 升降柱的升降速度应符合产品说明书的要求，一般来说，升降速度在 3 - 6 秒之间较为合适。可以通过多次升降操作来观察速度是否均匀、稳定。升降高度也应满足设计要求，升起后高度要能有效阻挡车辆通过，降下后与地面齐平，误差不超过 ±5mm，以确保车辆能够平稳通行。

4. 限位精度

• 升降柱的上升和下降限位功能要精准。在上升到位置和下降到***位置时，能够准确停止，不会出现超行程现象。通过操作控制设备，反复测试限位功能，确保其可靠性。

三、电气系统验收

1. 布线规范

• 检查线路的敷设情况，电线应通过 PVC 管进行保护，管径符合要求，每台升降柱单独使用一根直径为 32mm 的 PVC 管。电线的接头应牢固，密封良好，无漏电隐患。线路的走向应整齐、有序，标识清晰，便于后期维护。

2. 控制功能

• 控制箱应安装在便于操作和维护的位置，其操作按钮、指示灯等功能正常。通过控制箱、遥控器等方式对升降柱进行操作，升降柱能够准确响应控制指令，实现上升、下降、停止等功能。控制信号传输稳定，无延迟或误操作现象。

3. 电气安全

• 检查电气设备的接地情况，接地电阻应符合安全标准，一般不超过 4Ω。使用接地电阻测试仪进行检测，确保在发生电气故障时，能够将电流安全导入大地，避免人员触电和设备损坏。同时，检查电气设备的绝缘性能，绝缘电阻应符合规定要求，防止短路和漏电事故。

四、安全性能验收

1. 防撞性能

• 根据升降柱的设计用途和安装场所，测试其防撞性能。对于安防型和反恐型升降柱，应按照相关标准进行模拟车辆撞击测试，检查升降柱在受到一定冲击力后，自身结构不会损坏，仍能保持阻挡车辆的功能。一般要求能够承受一定速度和质量的车辆撞击，如可承受时速 50 - 70 公里 / 小时、质量 1.5 - 2 吨的车辆正面撞击。

2. 过载保护

• 测试升降柱的过载保护功能。当施加超过额定负载的力（一般为额定负载的 120% - 150%）时，升降柱应能够自动停止运行，避免因过载而损坏设备。通过在升降柱上升过程中施加外力来进行测试，观察其是否能够正确启动过载保护机制。

3. 应急功能

• 检查停电等紧急情况下的应急功能。例如，手动下降功能应操作简便、有效，在停电时能够通过手动装置将升降柱降下，确保车辆能够安全疏散。手动下降装置的操作力不应过大，一般单人能够轻松操作，操作力不超过 150N。

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